回程货车

运满满运费怎么谈?

日期:2021-08-06 06:06 浏览: 作者:回程车物流
运满满运费怎么谈?作为第三方物流配货平台,货主和车主通过平台选择该路线的车源或货源,运满满主要为撮合作用,虽然有部分线路给出参考运费,但是决定还在货主和车主之间协商运费达成一致后成交。

常见运满满运费这么谈
如:
司机:你好,广州到苏州能给多少运费
货主:你要多少
司机:你给个价吧,可以的话拉走得嘞
货主:当然是越低越好
司机:32吨9000元一趟
货主:我要找回程车呀,太贵了
司机:那你说出多少
货主:5000元怎么样
司机:哦,那算了,这个价走不了
货主:那你最低要多少
司机:少于7800元就不干了
货主:7500吧,可以的话就不找别的车了
司机:OK!成交
......

呵呵,就像在菜市场一样,经过一番讨价还价运满满运费就这么谈成了。

运满满

运满满运费怎么谈(一):没法谈

运满满平台跳出货源信息后,附近司机通过电话联系货主能出多少运费,通常是货主即使有心里价位也不说,反问司机多少钱能走,很多司机也迟迟不说,他们有一个共同的想法就是看对方给的价位会不会比自己心里价位更好,互不给价这样僵持下去往往运费没法谈,挂掉电话找下家是常有的事。

运满满运费怎么谈(二):司机出价货主还价

以广州到苏州13米半挂车拉32吨为例,在运满满发布货源信息后,附近有多个司机前来询问,因为广州回江浙沪的货车很出,一般司机会先给出合理的运价望货主满意早点定下来,但是货主会利用该司机的心理会压低司机的价格。

根据该货源信息,司机报价9000元一趟,货主说贵了然后出低于市场行情价(比如5000元),看看司机还能少多少,司机诚心想接单就会跟货主说低于8000元就不好走,如果货主觉得不满意就会说考虑考虑,等下一位司机报价的时候货主就抬高运价(6000元一趟)看看有没有合适的司机,在对比多个司机后,以7000元跟司机生成订单。

运满满运费怎么谈,司机出价货主还价,这种情况往往是从大城市到大城市的物流运输,货车多比较好找,而司机抢单比较难,这时候只要货主接通电话司机都会主动报合理的运价。

运满满运费怎么谈(三):货主给价司机要价

运满满运费由货主给价司机要价,这种情况一般是到货目的地是比较偏或者该地方很少货源,司机卸完货可能要放空到别的地方拉货,这样运输成本偏高,司机一般不愿意去除非运费出的高。而货主可能大半天都很难找到司机,偶尔有司机询问不满意,货主会逐次抬高运价看看司机是否满意。

运满满运费怎么谈(四):平台给参考价

在运满满平台发布信息的时候,平台会有一个运费选项然你自愿填写,即我的出价|--元/趟(也可修改:元/吨、元/方),下拉有成交运费记录然你参考,填好运费发布信息后,司机看该线路运价觉得满意就会直接抢单,下单前不需要货主和司机之间来个讨价还价的过程,不用谈就能成交订单。

运满满运费图

运满满运费怎么谈?虽然是双方协商,但是主要还是看货主根据附近车源给出运价,司机还是比较被动。

附近物流公司电话

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